氣簧近幾年很熱,大多應(yīng)用于汽車(chē)業(yè),那空氣彈簧是怎樣進(jìn)行減震的,今天就讓我們來(lái)了解一下。舒適因板簧懸架彈簧質(zhì)量的變化,汽車(chē)系統(tǒng)固有頻率的變化較大,導(dǎo)致整體舒適度的偏差??諝鈴椈删哂械湫偷姆蔷€(xiàn)性剛度,對(duì)振動(dòng)和沖擊有顯著影響。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,在相同條件下,與板簧懸架車(chē)相比,空氣彈簧懸架系統(tǒng)的車(chē)輛減少了1/3至1/2??諝鈴椈蓱覓煜到y(tǒng)在高度閥的作用下,即使車(chē)輛負(fù)荷發(fā)生變化,車(chē)身高度也幾乎不變,偏移頻率的變化比較小,保證滿(mǎn)載時(shí)的舒適性。
空氣彈簧可以滿(mǎn)足不同的裝卸要求,提高車(chē)輛的通行能力。結(jié)果表明,空氣彈簧懸架的舒適性比鋼彈簧懸架的舒適度高約30%。二、經(jīng)濟(jì)性就輪胎壽命而言,帶有板簧的卡車(chē)通常由50,000公里的車(chē)輛代替。如果用空氣彈簧代替,輪胎通常會(huì)行駛100,000公里來(lái)更換。這使輪胎的使用壽命延長(zhǎng)了50%以上。研究表明,使用空氣彈簧的車(chē)輛比使用板簧的車(chē)輛少3%到5%??諝鈴椈蓱壹芟到y(tǒng)可以提高車(chē)輛的可靠性,降低車(chē)輛電氣系統(tǒng)的故障率,降低車(chē)輛的維護(hù)成本,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,減少對(duì)路面的影響,降低道路的維護(hù)成本。
結(jié)果表明,空氣彈簧懸架的經(jīng)濟(jì)性比鋼彈簧懸架高20%。三、安全性對(duì)于多軸車(chē)輛,空氣懸架確保軸間負(fù)荷均勻,避免單軸承板簧懸架的所有負(fù)荷現(xiàn)象。對(duì)于單軸,空氣懸架基本上保證了車(chē)輛兩側(cè)車(chē)輪載荷的均勻分布??諝鈴椈蓱壹鼙M量保持輪胎與地面的純滾動(dòng)接觸,基本達(dá)到良好的制動(dòng)效果。因此,空氣彈簧懸架比鋼彈簧懸架更安全。